马斯克解散特斯拉超级充电团队 裁员潮下的战略调整 马斯克在社交媒体上澄清

透视 976 2024-08-30 02:05:26

5月1日，克解马斯克宣布了解雇特斯拉电动汽车充电业务部门员工的散特斯拉决定。根据两位前员工及领英平台上的超级充电裁员潮下多条帖子，此次变动包括解雇该业务的团队主管丽贝卡·蒂努奇及大量或全部负责运营和维护充电系统的员工。马斯克在社交媒体上澄清，略调特斯拉依旧致力于扩展其超级充电站网络，克解只是散特斯拉新站点的增设速度将会放缓。

4月29日，超级充电裁员潮下马斯克向公司内部发送备忘录，团队透露特斯拉超级充电团队的略调负责人丽贝卡·蒂努奇及其团队，包括新产品负责人丹尼尔·何在内的克解约500名员工将离职。

4月30日股市收盘时，特斯拉股价显著下滑近6%，超级充电裁员潮下市值骤减343.46亿美元，团队折合人民币约2487亿元。略调

此番人事变动前，特斯拉高级副总裁德鲁·巴格利诺，负责电池、电机和能源产品工程及技术开发，也在4月提出了辞职。

特斯拉计划在全球范围内实施10%的裁员行动，该消息最初由马斯克在4月15日的内部邮件中披露，预计影响约1.5万员工。香颂资本执行董事沈萌分析，特斯拉此举旨在通过瘦身提高效率，以维持毛利率稳定，因电动车市场增速放缓，公司前期快速扩张导致资源膨胀，需调整以应对行业未来的挑战。裁员消息使得特斯拉股价应声下跌超过5%。

马斯克在内部通信中指出，特斯拉虽经历了快速成长并在全球布局多处工厂，但部分职能出现重叠，为即将到来的业务增长阶段，成本控制和生产效率提升变得极为关键。尽管特斯拉雄心勃勃地规划了未来十年的产能扩张，包括在全球建立更多超级工厂，每个目标年产能150万至200万辆，以实现1亿辆汽车的交付愿景，但面对不断扩大的规模，特斯拉员工数量的激增也带来了组织调整的需求。

至2023年底，特斯拉员工总数已达到约14万人，依据10%的裁员比例，意味着将有超过1.4万员工面临岗位调整。马斯克对此表示深感痛心但又不得不为之，强调这是为了公司能更好地面向未来挑战，持续创新与成长。实际上，早在今年2月，特斯拉就已出现延迟员工绩效评估及裁员传闻的迹象，而今内部信的发布，证实了裁员举措，尽管实际比例较传闻有所下调。