中国海军福建舰今天上午出海开展首次航行试验
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2024-08-23
法拉第未来,被纳这家历经十年造车之路却仅售出十辆汽车的斯达市生死存企业,正面临被纳斯达克除名的克除严峻局面。因其股价连续十个交易日收于0.10美元以下,名法触犯了交易所的拉第临退上市规定。公司表态将进行上诉,未濒亡在此期间,挣扎其股票仍维持在纳斯达克资本市场交易。被纳截至4月29日,斯达市生死存其股价跌至0.047美元,克除市值缩水至178.4万美元。名法
实际上,拉第临退这一警告并非无迹可寻。未濒亡法拉第未来在去年底已收到纳斯达克的挣扎整改通知,原因是被纳其股价连续30个交易日低于1美元门槛,违反上市规则。公司被要求在今年6月25日前采取措施恢复合规。此外,未按时提交2023年度财务报告导致其再次收到警告,并被给予60天期限提交整改计划,否则将被列入不合规名单。法拉第未来承诺将提交相应计划以求合规。
面对即将被除名的决定,法拉第未来计划在最终期限2024年5月1日前请求听证会,进行上诉,借此暂时延迟除名流程,并保持股票上市状态。若未在规定时间内上诉,其股票将于5月3日起暂停交易,上市资格也将被撤销。
回顾过去十年,法拉第未来的产品交付量寥寥,近期甚至还被内部员工质疑交付数据的真实性。公司的财务状况同样堪忧,2023年第三季度财报显示,其可支配现金大幅减少至671.4万美元,相比去年同期几乎腰斩。此外,本月早些时候,公司还被曝出租金欠缴问题。
在困境之中,法拉第未来透露与中东阿布扎比投资办公室的合作取得新进展,已在迪拜成立销售公司,准备交付限量版FF91车型。尽管如此,转向中东市场的战略能否成功仍是未知数。当前,应对纳斯达克的退市警告,无疑是法拉第未来亟待解决的首要问题。
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