买燃油车的人正式成了少数派 新能源车市占比首破50% 买燃乘联会发布最新车市数据

心理健康 5863 2024-08-19 05:49:07

近日，买燃乘联会发布最新车市数据，油车源车揭示了国内汽车市场的正式显著变化。4月1日至14日期间，成少乘用车市场零售量达到51.6万辆，数派市占其中新能源车零售量为26万辆，比首同比增长32%。买燃这一增长势头推动新能源汽车渗透率首次超过50%，油车源车标志着中国车市进入新能源为主导的正式新阶段，购买燃油车的成少消费者成为少数。

在新能源汽车销量持续攀升的同时，传统燃油车市场则呈现全面下滑态势，比首尤以日系合资品牌为甚。买燃以3月份为例，油车源车本田在华新车销量大幅下跌至6.04万辆，正式同比锐减26.3%，创下自2023年7月以来最大跌幅记录。同期，日产汽车在中国销售8.7万辆，同比下降32.6%。即使是日系三强中的领军者丰田，也无法扭转其在华销量下滑的趋势。曾经市占率高达30%的日系汽车阵营，至今年3月已骤降至14.4%，几乎减半。

燃油车整体销量的低迷导致燃油车保值率下滑，二手车市场价格崩塌，进一步刺激了燃油车主加快转向新能源车的步伐。此番市场洗牌对车企经营产生直接影响，多家合资车企面临经销商及4S店大规模退网闭店的困境。

新能源汽车凭借在动力性能、静谧性及智能化等方面的全方位优势，特别是插电式混合动力车型兼具燃油、插电、增程、纯电动多种功能，展现出强大的竞争力。伴随中国新能源汽车产业的蓬勃发展，中国品牌正充分利用核心技术、供应链整合及本土品牌优势，将更具技术含量、更高性价比的产品带给中国消费者。