大连发布提醒告诫函:侵害消费者权益的违法经营者一律清出市场
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2024-06-20
央广网青岛4月27日消息(记者刘博伦)日前,亚洲圆筒记者从中国海油获悉,首艘式生由我国自主设计建造的型浮卸油亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)“海葵一号”于4月26日在山东青岛完工交付,标志着我国深水油气装备自主设计建造关键技术取得重大突破,产储对推动我国深水油气田经济高效开发具有重要意义。装置
“海葵一号”交付活动现场(央广网记者 刘博伦 摄)
“海葵一号”由船体和上部功能模块组成,建造最大直径约90米,完工主甲板面积相当于13个标准篮球场,亚洲圆筒高度接近30层楼,首艘式生总重约3.7万吨,型浮卸油相当于3万辆小汽车的产储重量。从空中俯瞰,装置像是建造一朵在海中绽放的葵花。
“海葵一号”俯瞰图(央广网发 张进刚 摄)
“相较于常规的完工船型结构,圆筒型FPSO体型更小,亚洲圆筒空间更紧凑,储油效率更高,并且具有钢材用量少、稳定性好、抵御恶劣海况能力强等优点,可有效降低油田开发与运营成本。”中国海油深圳分公司深水工程建设中心总经理刘华祥介绍。
夜晚亮灯的“海葵一号”璀璨夺目(央广网记者 刘博伦 摄)
“海葵一号”由近60万个零部件组成,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞。
“海葵一号”下水前进行调试(央广网发 侯宪鹏 供图)
据了解,“海葵一号”每天可处理原油约5600吨,交付后将拖航至水深达324米的深海进行回接,与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于我国第一个深水油田——流花11-1油田,为我国深水油气田高效开发提供全新方案。
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