“义新欧”中欧班列掌舵人的十年：从一根线到一张网 班列诸多不可能已变为现实

话题 99138 2024-06-25 16:23:45

　　中新网义乌3月31日电 题：“义新欧”中欧班列掌舵人的义新欧十年：从一根线到一张网

　　作者 董易鑫

　　“‘义新欧’中欧班列的恒温仓、线上查询运输实时情况等技术现在已经非常成熟。中欧掌舵十年来，班列诸多不可能已变为现实，根线我们也有了新的到张畅想。”31日，义新欧“义新欧”中欧班列运营方、中欧掌舵义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌接受中新网采访时介绍。班列

　　2014年11月18日，根线首趟“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)驶出铁路义乌西站，到张全程13052公里，义新欧历时21天。中欧掌舵如今，班列这条从义乌始发、根线直达欧洲的到张国际铁路货运班列已开行近10年。

　　谈及班列多年来变化，冯旭斌从客户、商品、线路辐射面等方面进行概述，并将发展称为“从一根线到一张网”。

　　“我们的客户变多了，从当年的‘拼柜班列’成为市场的‘香饽饽’；货运量飞速增长，发运货物由最初的小商品拓展到新能源汽车、机械设备、家具建材、服装鞋帽等超10万种商品，回程货物也从早期的红酒、奶粉等日用消费品逐步拓展到机电产品、医疗器械、高端橱柜等；线路辐射50多个国家和地区的160多个城市。”冯旭斌列举。

　　今年是中法建交60周年。4月1日，中国书画家陈家泠的《沁园春·雪》《平湖秋月》《南屏晚钟》《念奴娇·赤壁怀古》等中国画作品，以及以石榴、鸢尾花和荷花为题材的陶瓷工艺品将在法国巴黎正式开展。

　　上述展品均由“义新欧”中欧班列承运。展出结束后，班列还会将其运回中国。

　　“这是‘义新欧’中欧班列首次承接艺术家作品的运输作业。收货包装、投保金额、运输方式等规格都是史无前例的高。”冯旭斌说，这次成功运输也表明“义新欧”中欧班列的承运能力进一步增强。

　　回顾近10年的发展，其回程班列已从单一的进口贸易模式向“进出口、转口”贸易模式迭代升级。

　　西班牙撒切尔酒庄庄主Miguel近日来到义乌市进口商会理事、西班牙葡萄酒进口商罗丽的葡萄酒批发行考察。两人相谈甚欢，在葡萄酒批发行，共同品尝了来自撒切尔酒庄生产的红酒。

　　“这些红酒正是通过‘义新欧’中欧班列运来义乌的。后续，红酒将运往中国各地。”Miguel说。

　　如上改变，冯旭斌都看在眼里且感到欣慰。当下，他也将更多目光放在了如何让“义新欧”中欧班列更具“未来感”。

　　“目前，我们正通过不断丰富‘义新欧’中欧班列海外仓数量、加强各海外仓之间的联动等方式，加快‘走出去’布局。”冯旭斌说，未来，“义新欧”中欧班列将采用更新的技术升级改造，让其朝着高端化、绿色化、智能化方向高质量发展。

　　据义乌海关统计，今年前两个月，义乌海关监管“义新欧”中欧班列义乌平台进出口班列344列，进出口货值63.2亿元，同比增长18.6%。(完) 【编辑:张燕玲】