打通拓宽对接京津干线公路44条段、2552公里！河北发布京津冀交通一体化十年成果 河青新闻网讯 2月20日

网络安全 2 2024-07-19 10:17:55

河青新闻网讯 2月20日，打通对接记者从河北省深入推进京津冀交通一体化新闻发布会上了解到，拓宽条段通体京津冀协同发展战略实施10年来，京津京津冀交河北着力解难点、干线公路公里疏堵点、河北化年去痛点，发布打通“大动脉”，成果畅通“微循环”，打通对接京津冀交通一体化持续向纵深拓展。拓宽条段通体目前，京津京津冀交我省多节点、干线公路公里网格状、河北化年全覆盖的发布综合交通网络基本形成，京津雄核心区半小时通达，成果京津冀主要城市1-1.5小时交通圈加速形成，打通对接为京津冀协同发展提供了坚实的交通基础和保障。

2552公里对接京津干线公路打通拓宽

“交通一体化，是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。”会上，河北省交通运输厅副厅长赵同安介绍。

据悉，2014年以来，河北省京津冀交通一体化成效显著，全省互联互通的公路网全面构筑。京昆、京台、首都地区环线密涿段、京礼、京秦高速等项目相继建成通车，打通拓宽对接京津干线公路44条段、2552公里。其中，高速公路26条段、2175公里，普通干线公路18条段、377公里。连通京津干线公路达到50条、76个接口，对接路网平均间距由30公里缩短至23公里，通行能力增长了150%。2023年，实施京津冀衔接干线公路网加密提升行动，谋划项目22个，实施15个，建成4个。京津冀间路网越织越密，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正逐渐成为现实。

在雄安新区，对外骨干公路网加快构建，目前已建成通车8个项目、573公里，拼出了“雄安速度”、创造了“雄安质量”。

记者了解到，雄安新区已建成津石高速及京雄、荣乌新线、京德高速一期454公里，建成容易线和安大线等普通干线公路119公里。2023年，京雄高速全线通车，京雄两地1小时高速公路通达成为现实。“四纵两横”高速铁路网加速构筑，京雄城际开通，京雄快线稳步推进，雄商、雄忻高铁全面开工。

23条铁路接京津 形成“轨道上的京津冀”

十年来，随着综合立体交通网络的畅通，“轨道上的京津冀”不再是一个愿景，正在逐步成形。

目前，河北连接京津的铁路达到23条，石家庄到北京1小时通达，石家庄与廊坊、承德、沧州高铁直达。同时，津冀港口群协作成效日益凸显，津冀港口企业签署战略合作协议，我省65条航线中与天津合作航线达到9条，形成干支联动、相互支撑有力格局；2023年，全省港口货物吞吐量达到13.6亿吨，创历史新高。

机场建设方面，京津冀机场群布局持续优化，三地主要机场实现一体管理、错位发展。目前，河北运输机场、通用机场分别达到7个、21个。数据显示，2023年，石家庄正定国际机场承接京津等地旅客联程运输160万人次，同比增长25%

此外，如今三地客运也更加高效。“我们出台旅游包车周末和节假日高速公路免费通行撬动性举措，累计通行74.5万辆次；打造环京地区一小时通勤圈，通勤定制快巴累计开通运营6条主线、32条支线，覆盖北三县、大兴机场临空经济区等重点区域，日均运输旅客5600人次，平均通勤时间降至60分钟之内，缩短了约30分钟；交通一卡通实现县级全覆盖，并与全国336个城市的公交、地铁等公共交通乘车刷卡互通。”赵同安介绍。

承平高速河北段等三项目今年建成

据悉，下一步，河北省将持续推进雄安新区内畅外联，全面开工建设京雄高速二期，推动荣乌新线高速二期尽早具备开工条件，加快建设省道S327、S603等普通干线公路；持续推进交通互联互通，加密提升衔接京津干线公路网，今年实施13个项目，建成承平高速河北段、G109新线高速、厂通路3个项目，力争京台高速礼贤连接线、国道 G105 石何营至九州连接线、国道G230通化至武汉公路钳屯弯道至老夏安线段3个项目主体完工；持续强化运输服务协同，逐步构建环京地区通勤定制快巴网络、环渤海集装箱运输网络，充分发挥京津冀机场一体化管理优势，优化航线网络布局，积极发展空铁、空巴等联运模式，力争实现旅客联运量突破170万人次；持续提升协同管理水平，破解体制机制障碍，做好区域执法协作试点工作，与京津共同打造执法协作先行示范区。

■ 十年大事记

——2014年，京昆高速京冀接线段同步建成，打通京津冀交通一体化第一条进京大通道；国道G233津兴线建成通车，打通津冀第一条瓶颈路；京港澳高速河北段改扩建工程建成通车，是当时全国里程最长、一次性投资最大的高速公路改扩建工程；

——2017年底京津冀干线公路断头路、瓶颈路全面打通，实现率先突破。

——2020年，延崇高速建成通车，北京赛区与张家口赛区实现直接连通；津石高速投入运营，津石两大核心城市高速公路通行时间由原来的4小时缩短至3小时。

——2021年，京雄、荣乌新线、京德高速一期同时通车，雄安新区“四纵三横”高速公路网全面形成。

——2023年，京雄高速全线通车运营，实现两地高速公路1小时通达；密涿高速京冀交界段、安石路等项目建成通车，廊坊北三县与通州区连通水平进一步提升；到2023年底联通京津干线公路达到50条、76个接口，较2013年底增长38.9%和43.4%。

文/河青新闻网记者王玎 通讯员张海洋、张贺贺

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